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裝載機在作業(yè)過(guò)程中液壓系統操縱頻繁，頻繁操作、操作習慣和惡劣的環(huán)境導致故障率高的一個(gè)原因，對液壓系統使用、維護和維修提出了較高的要求，現針對50系列輪式裝載機液壓系統常見(jiàn)故障的做出診斷、排除方法！ 1、故障現象：大臂舉升緩慢，無(wú)力或者無(wú)動(dòng)作，……[查看詳情]
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裝載機出廠(chǎng)后，一般規定有12-50小時(shí)左右的磨合期（或稱(chēng)為走合期），這是根據裝載機使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定！ ∧ズ掀谑潜ＷC裝載機正常運轉、降低故障率、延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節。但目前，部分用戶(hù)由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得……[查看詳情]
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正隨著(zhù)工程的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，裝載機隨著(zhù)汽車(chē)普及空調開(kāi)始要求為標準配備。用戶(hù)在追求裝載機安全性、可靠性的同時(shí)，也注重人性化、舒適化的要求。因而，車(chē)載空調作為工程機械的標準裝備也就成為了必然！ “殡S車(chē)載空調系統的普及與發(fā)展，……[查看詳情]
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當裝載機出現故障或產(chǎn)生異常情況時(shí)，首先應停機，然后根據故障特征進(jìn)行分析及初步判斷故障性質(zhì)，不宜強行帶病作業(yè)，否則故障會(huì )隨著(zhù)工作時(shí)間延續而不斷擴大！ 」收显虻陌l(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養等多方面因素造成。有些故障是相互影響的，例如，……[查看詳情]
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摘 要：裝載機變矩器工作油溫過(guò)高屬于常見(jiàn)故障，發(fā)生故障時(shí)裝載機工作無(wú)力，同時(shí)油溫過(guò)高也加速了液壓油的氧化、起泡，使之喪失了對運動(dòng)件潤滑性能，導致密封件的損壞，影響機器的正常工作。通過(guò)實(shí)例詳細分析了造成故障的幾種原因，提出了相應的解決方案！ [查看詳情]
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故障特征：整機使用正常，開(kāi)振動(dòng)后無(wú)反應！ 〕醪椒治觯赫駝(dòng)開(kāi)關(guān)及線(xiàn)路接觸不良或液壓系統油路故障或鋼輪機械故障。應先檢查補油壓力，補油泵沒(méi)有壓力或壓力達不到2.0Mpa，則檢查電磁閥，若電磁閥正常，可調高補油壓力！ z查步驟或處理方法： 首先檢……[查看詳情]
